sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

Trovão Náutica nas mídias sociais


Trovão Náutica nas mídias sociais

http://luoliveiranutricaoeconsultoria.tumblr.com/post/43182426269/para-quem-deseja-realizar-o-sonho-de-ter-um-barco

Site da Trovão Assessoria Náutica no ar!!!

Prezados,

é um grande prazer anunciar que o site da Trovão Assessoria Náutica já está no ar.

Visite-o em http://trovaonautica.wix.com/home, entre em contato e tire suas dúvidas. 

Bem-vindo!! E suba a bordo.


quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013

Quanto custa comprar e manter um barco

Compartilho com vocês a matéria da Exame Dinheiro que contou com a contribuição da Trovão Assessoria Náutica.

Abraços e bons ventos a todos.

Quanto custa comprar e manter um barco

sexta-feira, 28 de dezembro de 2012

NOVIDADES - ASSESSORIA NÁUTICA/JURÍDICA


Buenas, como se diz lá no Sul, depois de ficar tempo demais sem escrever, trago novidades.

Após ficar pensando muito e ouvindo opiniões e sugestões de diversos amigos, que vivem me dizendo que o mercado náutico está precisando muito disso, resolvi estruturar uma assessoria náutica, a fim de resolver os eternos problemas que surgem entre os clientes e os estaleiros, vendedores, prestadores de serviços, etc., e que acabam com o bom humor e, na grande parte das vezes, com as férias embarcadas do cidadão.

A ideia é juntar meus conhecimentos profissionais como advogado com minha experiência de mais de três décadas no meio náutico, e ficaria assim:

  • Assessoria náutica, consistindo da análise do perfil do cliente com levantamento das suas reais necessidades náuticas, identificação da embarcação adequada às necessidades, busca da embarcação no mercado, adaptação/adequação da embarcação ao cliente, com sugestões de equipamentos/sistemas a serem instalados/aperfeiçoados;
  • Negociação do contrato de construção/reforma da embarcação com o estaleiro, com estabelecimento de um cronograma físico-financeiro da obra, estipulação clara e detalhada do objeto do contrato por meio de memorial descritivo, criação de uma estrutura contratual que ofereça segurança jurídica para as partes, com cláusulas detalhadas sobre prazos, multas, alterações contratuais, etc;
  • Acompanhamento/gestão do contrato;
  • Negociação de contratos em andamento para resolução não-adversarial (negociação, conciliação, mediação) de eventuais conflitos entre o cliente e o estaleiro/prestador de serviços;
  • Assessoramento na escolha de advogados locais (da sede do estaleiro) quando necessário, gestão dos advogados contratados;
  • Acompanhamento de eventuais medidas judiciais que se façam necessárias para a garantia dos direitos do cliente;
  • Broker náutico - intermediação na compra e venda de embarcações;
  • Análise/otimização de rating de veleiros de regata;
  • Representação de serviços, velas, acessórios e equipamentos náuticos.

Resumo:
    • Identificação do perfil do cliente;
    • Busca da embarcação adequada;
    • Assessoramento na negociação e gestão do contrato de compra/construção/reforma;
    • Broker;
    • Representações náuticas.


Contato: norberto.muhle@gmail.com / (11)-99376-4758

Abraços náuticos a todos e um 2013 de muitas navegadas!!!

terça-feira, 4 de outubro de 2011

segunda-feira, 4 de julho de 2011

Suspensão das atividades náuticas

ATIVIDADES NÁUTICAS SUSPENSAS ATÉ SEGUNDA ORDEM POR EXCESSO DE FRIO!!!

terça-feira, 14 de junho de 2011

Velejada do Dia dos Namorados

No último domingo, 12/06, Dia dos Namorados, participei, com minha namorada, Luciana, do Velejaço do Dia dos Namorados organizado pelo Clube dos Jangadeiros, de Porto Alegre. Navegamos com o Duende, barco da minha família.



Achei uma excelente iniciativa essa de aproveitar a data comemorativa e incentivar os casais e famílias a navegarem juntos, participando de uma agradável confraternização. Fiquei positivamente surpreso com as duas dúzias de barcos que participaram do evento.

  A largada do velejaço foi na saída do canal de acesso ao ancoradouro do Jangadeiros.



O destino era a prainha da Ponta Grossa, a umas 4,7 milhas náuticas.


Com o vento do quadrante norte quase inexistente (uns 4 nós , no máximo), levamos aproximadamente uma hora e meia para cobrir a distância, mas ninguém estava com pressa, afinal fazia um belo dia, ensolarado, relativamente quente (considerando a época do ano).

Na chegada, após ancorarmos próximos da praia e ganharmos uma carona para terra, nos aguardava um saboroso carreteiro, que foi devidamente apreciado à sombra de um belo bosque de árvores nativas.





Depois de devidamente abastecidos, fomos dar uma volta de reconhecimento pelo local, quando encontramos alguns amigos com quem batemos um bom papo, como o Fernando "Doca" Gadret e o João Pedro Wolff.

Sobremesa saboreada, cafezinho tomado, digestão em curso - hora de tomarmos o caminho de volta, pois o fim da tarde e, com ele, o frio, chega rápido nesta época do ano.

Não tivemos a mesma sorte da vinda, em que um ventinho favorável nos empurrou - a brisa que antes havia parou por completo, o Guaíba estava um espelho e a volta seria a motor.

Já embarcados, tratamos de dobrar e guardar as velas, que não mais seriam necessárias.

Dei a partida no motor, fui para a proa recolher a âncora, que veio carregada com uns dois ou três quilos daquele lôdo denso do fundo do rio, voltei para o cockpit, engrenei o motor e... nada de sairmos do lugar.

Como a chegada tinha sido à vela, com quase nada de vento e o fundo de lodo é relativamente macio, provavelmente encalhamos, sem sentir, ao ancorar.

Tentei desencalhar com o motor, girando o barco sobre o eixo da quilha para um lado e para outro durante uns 5 minutos, mas sem sucesso.

Logo em seguida chegaram dois marinheiros do clube, a bordo de um inflável com motor de popa, para ajudar.

Alcancei para eles a adriça do balão, com um cabo preso na ponta, para que eles pudessem puxar com o bote, de modo a adernar o barco e desencalhá-lo.


Toda a operação não levou mais do que 2 ou 3 minutos. Pronto, já estávamos navegando.

Na volta fomos brindados com sobrevôos por alguns ultraleves anfíbios que estavam aproveitando o belo domingo para curtir.




Como a volta foi a motor, decidi navegar mais próximo da margem para apreciar a paisagem. Passamos bem perto do Morro do Sabiá e da face sul da Vila Conceição. Cruzamos em frente à guarderia Raia1 mas é evidente que, dada a total ausência de vento, não tinha ninguém por lá, pois tanto as pranchas de windsurf quanto os kites "gostam" mesmo é de vento forte.








Já mais para o final da tarde o famoso por-do-sol no Guaíba se fez presente, encerrando com chave de ouro um dia maravilhoso, na companhia da pessoa amada e curtindo o esporte que eu adoro.








E no finzinho ainda foi possível curtir a lua, quase cheia, que estava nascendo. E não é que, apesar de todo o carreteiro que comi no almoço, já estava começando a ficar com fome!!!



Quando estávamos quase entrando no canal de acesso ao ancoradouro vimos um praticante de SUP (Stand-up paddle - prancha a remo)  dando uma voltinha e também curtindo o por-do-sol. Esta é uma nova modalidade de esporte náutico que está "explodindo" em todos os lugares - muito legal, não é muito caro e é um exercício extremamente saudável, além de ser uma atividade relaxante.


Abraços e até a próxima.

P.S. - Fotos by Luciana de Oliveira Machado